Проектирование и разработка
В компании D&F Electric работает более 20 технических инженеров, которые более десяти лет работают с ламинированной шиной, жесткой медной шиной и гибкой шиной из медной фольги, электроизоляционными материалами и электроизоляционными конструкционными деталями, поэтому у них есть опыт работы с шинами и изоляцией. продукты.
Технические группы имеют современное программное обеспечение для разработки продукции. Они могут не только разрабатывать шины и детали конструкции изоляции в зависимости от чертежей и технических требований заказчика, но также могут помочь заказчику спроектировать или оптимизировать структуру продукции. Если у вас есть какие-либо вопросы по проектированию или системе, мы можем немедленно провести видеовстречу или позвонить, чтобы обсудить их вместе. И все наши технические инженеры могут участвовать в ваших проектах по разработке подходящих и экономически эффективных шин или изоляционных конструктивных элементов для вас.
Производство
В наш ассортимент продукции входят ламинированные шины, жесткие медные шины, гибкие шины из медной фольги, электроизоляционные материалы и электроизоляционные конструкционные детали, изготовленные с помощью станков с ЧПУ или технологии термического формования. Все процессы могут быть завершены в нашем промышленном парке D&F, за исключением покрытия шин и вставок. Покрытие завершено нашим контрактным поставщиком.
Весь наш производственный процесс, включая лазерную резку с ЧПУ, механическую обработку с ЧПУ, полировку поверхности, удаление заусенцев, гибку, молекулярно-диффузионную сварку, аргонодуговую сварку, сварку трением с перемешиванием с ЧПУ, клепку на прессе, высечку изоляционного материала, ламинирование и т. д. Большинство сложных конструкций могут быть выполнены быть выполнено нашим оборудованием. Мы также внедрили механический рычаг и другое автоматическое оборудование для увеличения объема и эффективности производства.
Тест
У нас есть собственные лаборатории и профессиональный персонал по тестированию качества. Мы проводим 100% тестирование всех деталей и подтверждаем характеристики разработанной детали перед поставкой. Мы можем провести металлографические испытания, термическое моделирование, испытания на изгиб, испытания на тяговое усилие, испытания на старение, испытания в солевом тумане, испытания на электрические характеристики, испытания на механическую прочность, обнаружение 3D-оптических изображений и т. д. Помимо обязательных испытаний на размеры.
Металлографический тест:Металлографические испытания обычно используют микроскопию для получения важной информации о структуре и свойствах образцов металлов и сплавов. Обычно мы используем его для наблюдения за зазорами между слоями после сварки и анализа качества молекулярно-диффузионной сварки.
Термальныйsимитация: проверить рабочее состояние шины, состояние охлаждения и изоляции, чтобы проверить повышение ее температуры. Тепловое моделирование может применяться на ранней стадии проектирования. Это помогает инженерам принимать более обоснованные решения и разрабатывать более эффективные части продукта.
Гибкаtстандартное восточное время: мы проводим такие испытания на изгиб для проверки усталостной прочности гибких шин.
Pиспытание на вытягивающую силу: для проверки механической прочности сварных вставок и заклепочных гаек в шинах или конструктивных элементах изоляции.
Сольsмолитьсяtстандартное восточное время: Проверьте коррозионную стойкость покрытия.
Обнаружение 3D-оптического изображения: проверка размеров некоторых деталей очень сложной конструкции.
