Давайте начнем с простого. Что такое изоляция? Где она используется и какова ее цель? Согласно Merriam Webster, изолировать определяется как «отделение от проводящих тел с помощью непроводников, чтобы предотвратить передачу электричества, тепла или звука». Изоляция используется в разных местах, от розовой изоляции в стенах нового дома до изоляционной оболочки на свинцовом кабеле. В нашем случае изоляция — это бумажное изделие, которое отделяет медь от стали в электродвигателе.
Целью этой комбинации паза и клина является предотвращение соприкосновения меди с металлом и удержание ее на месте. Если медный магнитный провод сталкивается с металлом, медь заземлит цепь. Обмотка из меди заземлит систему, и она замкнется. Заземленный двигатель необходимо демонтировать и перебрать, чтобы использовать его снова.
Следующим шагом в этом процессе является изоляция фаз. Напряжение является ключевым компонентом фаз. Жилой стандарт напряжения составляет 125 В, в то время как 220 В — это напряжение многих бытовых сушилок. Оба напряжения, поступающие в дом, являются однофазными. Это всего лишь два из множества различных напряжений, используемых в электротехнической промышленности. Два провода создают однофазное напряжение. По одному из проводов проходит ток, а другой служит для заземления системы. В трехфазных или многофазных двигателях все провода имеют ток. Некоторые из первичных напряжений, используемых в трехфазных электротехнических машинах, составляют 208 В, 220 В, 460 В, 575 В, 950 В, 2300 В, 4160 В, 7,5 кВ и 13,8 кВ.
При намотке трехфазных двигателей обмотка должна быть разделена на концевые витки, поскольку размещены катушки. Концевые витки или головки катушек — это области на концах двигателя, где магнитный провод выходит из паза и снова входит в паз. Фазовая изоляция используется для защиты этих фаз друг от друга. Фазовая изоляция может быть бумажной продукцией, похожей на ту, что используется в пазах, или это может быть ткань класса лака, также известная как термический материал H. Этот материал может иметь клей или иметь легкую слюдяную пыль, чтобы он не прилипал к себе. Эти продукты используются для предотвращения соприкосновения отдельных фаз. Если это защитное покрытие не было нанесено и фазы случайно соприкоснулись, произойдет замыкание между витками, и двигатель придется перебирать.
После того, как изоляция пазов введена, катушки магнитного провода размещены, а фазовые разделители установлены, двигатель изолирован. Следующий процесс заключается в том, чтобы связать конечные витки. Термоусаживаемая полиэфирная лента для шнуровки обычно завершает этот процесс, закрепляя провод и фазовый разделитель между конечными витками. После завершения шнуровки двигатель будет готов к подключению проводов. Шнуровка формирует и формирует головку катушки, чтобы она помещалась внутри концевого колокола. Во многих случаях головка катушки должна быть очень тугой, чтобы избежать контакта с конечным колоколом. Термоусаживаемая лента помогает удерживать провод на месте. После нагревания он сжимается, образуя прочное соединение с головкой катушки и уменьшая вероятность его перемещения.
Хотя этот процесс охватывает основы изоляции электродвигателя, крайне важно помнить, что каждый двигатель отличается. Как правило, более сложные двигатели имеют особые требования к конструкции и нуждаются в уникальных процессах изоляции. Посетите наш раздел электроизоляционных материалов, чтобы найти предметы, упомянутые в этой статье, и многое другое!
Сопутствующий Электроизоляционный материал для двигателей
Время публикации: 01 июня 2022 г.
