Китайская высококачественная ламинированная шина
Ламинированная шина, также называемая композитной шиной, ламинированной шиной без индуктивности, шиной с низкой индуктивностью, электронной шиной и т. д. Это своего рода соединительная цепь с многослойной композитной структурой. Ламинированная шина состоит из многослойного проводящего материала и изоляционного материала.
Ламинированная шина является магистралью систем распределения электроэнергии. По сравнению с традиционным режимом тяжелой и беспорядочной проводки он обладает такими характеристиками, как низкий импеданс, защита от помех, хорошая надежность, экономия места и быстрая сборка. Он широко используется в железнодорожном транспорте, ветровых и солнечных инверторах, промышленных инверторах, больших системах ИБП или других компонентах, требующих распределения электроэнергии.
Чтобы узнать о нашем производственном оборудовании, посетите наши объекты (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).
Ламинированные шины изготавливаются по индивидуальному заказу на основе чертежей пользователей и технических требований. Все наши инженеры в технических группах имеют более чем десятилетний опыт разработки и производства ламинированных шин, они могут помочь пользователям оптимизировать структуру продукта и уверены, что они предоставят вам высококачественную продукцию и удовлетворительное обслуживание.
Характеристики продукта
1) Низкий коэффициент индуктивности, компактная конструкция, эффективно экономят внутреннее пространство для установки, увеличивают площадь рассеивания тепла и эффективно контролируют повышение температуры системы.
2) Минимальный импеданс снижает потери в линии и значительно повышает пропускную способность линии по высокому току.
3) Это может уменьшить повреждение компонентов, вызванное коммутацией напряжения, и продлить срок службы электронных компонентов.
4) Уменьшите системный шум и электромагнитные и радиочастотные помехи.
5) Мощные компоненты модульной соединительной структуры с простой и быстрой сборкой.
Преимущества ламинированной шины
1) Низкая индуктивность
Ламинированные шины представляют собой два или более слоев изготовленных медных пластин, сложенных вместе, слои медных пластин электрически изолированы изоляционными материалами, а проводящие слои и изоляционные слои ламинированы в единое целое посредством соответствующего процесса термического ламинирования.
Соединительный провод выполнен плоского сечения, что увеличивает площадь поверхности проводящего слоя при том же токовом сечении и в то же время значительно уменьшает расстояние между проводящими слоями. Из-за эффекта близости в соседних проводящих слоях текут противоположные токи, и они создают магнитные поля, нейтрализующие друг друга, так что распределенная индуктивность в цепи значительно уменьшается. В то же время, благодаря характеристикам плоского профиля, площадь рассеивания тепла значительно увеличивается, что способствует увеличению его допустимой нагрузки по току.
2) Структура
Компактная конструкция, эффективное использование пространства и система контроля температуры скважины.
Уменьшите количество компонентов и повысьте надежность системы.
Простота установки и обслуживания.
Просто и красиво.
Общее соединение медной шины
Соединение ламинированной шины
3) Спектакли
Параметры продукта
| Предметы | Технические данные |
| рабочее напряжение | 0~20кВ |
| Номинальный ток | 0~3600А |
| Структура продукта | Запечатывание кромок при горячем прессовании, горячее прессование без герметизации кромок, заполнение кромок при горячем прессовании |
| Максимальный размер обработки | 900~1900ММ |
| Огнестойкий класс | UL94 В-0 |
| Материал проводника | T2Cu、1060 АЛ |
| Обработка поверхности проводника | Серебрение, олово и никелирование. |
| Режим соединения с устройством | Пресс выпуклый, клепка медных колонн, сварка медных колонн |
| Сопротивление изоляции | 20 МОм~ ∞ |
| Частичный разряд | Менее 10 ПК |
| Повышение температуры | 0~30К |
Выбор проводящего материала
Цена ламинированной шины определяется материалом проводника. В соответствии с фактическими требованиями приложения пользователь может выбрать оптимальную производительность соответственно.
| Тип материала | Предел прочности | Удлинение | Объемное сопротивление | Цена |
| Cu-T2 | 196МПа | 30% | 0,01724Ом.мм2/м | умеренный |
| Си-ТУ1 | 196МПа | 35% | 0,01750 Ом.мм2/м | высокий |
| Си-ТУ2 | 275МПа | 38% | 0,01777Ом.мм2/м | высокий |
| Ал-1060 | — | — | — | низкий |
Блок-схема производственного процесса для ламинированной шины
Выбор изоляционного материала
Индуктивность ламинированной шины очень мала, что должно быть гарантировано хорошими изоляционными материалами. Чтобы удовлетворить ряду требований по электроизоляции и защите окружающей среды, пользователи могут сделать лучший выбор в соответствии с фактическим применением.
| Тип материала | Плотность (г/см3) | Коэффициент теплового расширения | Термальный проводимость Вт/(кг.к) | Диэлектрическое число (f=60 Гц) | Диэлектрическая прочность (кВ/мм) | Огнестойкий класс | Класс теплоизоляции (℃) | Водопоглощение (%)/24 часа | Цена |
| НОМЕКС | 0,8~1,1 |
| 0,143 | 1,6 | 17 | 94 В-0 | 220 |
| высокий |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0,094 | 3,5 | 9 | 94 В-0 | 180 | 0,24 | высокий |
| ПВФ | 1,38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19,7 | 94 В-0 | 105 | 0 | высокий |
| ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 1,38~1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25,6 | 94 В-0 | 105 | 0,1~0,2 | низкий |
| Тип материала | Характеристика материала |
| НОМЕКС | Отличная огнестойкость, термостойкость, хорошая стойкость к химической коррозии, хорошие механические свойства, радиационная стойкость и огнестойкость. |
| PI | Отличные электрические свойства, стабильные химические свойства, очень низкое поглощение влаги, огнестойкость. |
| ПВФ | Хорошие электрические свойства, химическая стойкость, низкое поглощение влаги, низкая цена. |
| ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | Отличная термостойкость, хорошие электрические свойства, радиационная стойкость, огнестойкость. |
НОМЕКС
PI
ПВФ
ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ
Влияние изоляционного слоя шины постоянного тока заключается в следующем:
Толщина изоляции имеет важное значение; Толщина изоляционного слоя является функцией дополнительной паразитной индуктивности;
Толщина изоляционного слоя принимается в зависимости от частичного разряда дополнительного высокочастотного конденсатора.
Индуктивность шины прямо пропорциональна толщине изоляционного материала между шинами.
