Гибкая шина из медной фольги/медной оплетки на заказ
Гибкая шина
Гибкая шина — это разновидность гибкого соединительного элемента, используемого для компенсации деформации и вибрационной деформации шины, вызванных изменениями температуры. Она применяется в аккумуляторных батареях или для электрического соединения между многослойными шинами.
Гибкие шины (компенсаторы для шин) можно разделить на следующие категории: гибкие шины из медной ленты или фольги, гибкие соединения медных шин, гибкие соединения из многожильного медного провода, гибкие соединения из медной проволочной оплетки и т. д.
Гибкая шина представляет собой электрический соединитель, изготавливаемый по индивидуальному заказу на основе чертежа и технических требований заказчика.
Технологический процесс производства гибких шин
Процесс изготовления гибких шин включает в себя прессовую сварку или пайку.
1) прессовая сварка
В соответствии с чертежами и техническими требованиями, уложите многослойные медные полосы, медную фольгу или алюминиевые полосы друг на друга, затем используйте молекулярно-диффузионную прессовую сварку для ламинирования с помощью высокотокового нагрева.
Обычно используемая толщина медной фольги (или полоски): 0,05–0,3 мм.
В зависимости от требований пользователя, контактная поверхность может быть покрыта оловом, никелем или серебром.
2) Пайка
Уложите несколько слоев медных полос, медной фольги или алюминиевых полос друг на друга и припаяйте их встык с плоским медным блоком с помощью припоя на основе серебра.
Толщина медной и алюминиевой полос: 0,05–0,3 мм.
Технологическая схема производства гибкой шины методом сварки под давлением
Производственное оборудование
Приложения
В основном используется на электролитических алюминиевых заводах, в цветной металлургии, производстве графитового углерода, химической металлургии и других отраслях промышленности.
II. Используется для электрического соединения между большим трансформатором и выпрямительным шкафом, выпрямительным шкафом и разъединительным ножевым выключателем, а также для электрического соединения между шинами.
III. Подходит для всех наших высоковольтных и низковольтных электроприборов, вакуумных электроприборов, взрывозащищенных выключателей для горнодобывающей промышленности, автомобилей, локомотивов и другой сопутствующей продукции.
IV. Используется для создания гибких проводящих соединений в оборудовании, работающем в условиях сильных токов и сейсмической активности, таком как генераторные установки, трансформаторы, шинопроводы, выключатели, электровозы и аккумуляторные батареи для возобновляемых источников энергии.
