Пользовательская медная фольга /медная коса
Гибкий автобусный бар
Гибкая шина - это своего рода гибкая соединительная часть, которая используется для компенсации деформации шины и деформации вибрации, вызванной изменением температуры. Он применяется в аккумуляторе или в электрическом соединении между ламинированными автобусными стержнями.
Гибкая шиновая стержня (соединение расширения шин) можно разделить на следующие категории: медная полоса или гибкая шина, гибкое соединение медной шины, гибкое подключение к медь с медьей, гибкое соединение с медной проволокой и т. Д.
Гибкая шина является индивидуальным электрическим разъемом на основе рисунка пользователя и технических требований.
Технология процесса для гибкой автобусной планки
Процесс изготовления гибкой автобусной стержни - сварка для прессы или сварка базара
1) Нажмите сварку
В соответствии с чертежами и техническими требованиями, поместите многослойный медной полоски, медную фольгу или алюминиевую полосу, а затем используйте сварку молекулярной диффузии для ламината при высоком текущем нагревании.
Толщина медной фольги (или полоска) обычно используется: 0,05 мм ~ 0,3 мм.
Электрическая контактная поверхность может быть оловянной, никелированной или серебряной покрытием в соответствии с требованиями пользователя.
2) Сварка Хруста
Положите многослойные медные полоски, медную фольгу или алюминиевую полоску, сложенные вместе, используя пабу на основе серебра в сварку с плоским медным блоком.
Толщина медной полосы и алюминиевой полосы: 0,05 мм ~ 0,3 мм.
Производственная блок -схема сварки давления
Производственное оборудование
Приложения
В основном используется в электролитических алюминиевых растениях, нитистых металлах, графитовом углероде, химической металлургии и других отраслях промышленности.
Ⅱ. Используется в качестве электрического соединения между крупным трансформатором и шкафом выпрямителя, шкафом выпрямителя и изолирующим ножом, и электрическим соединением между шинными стержнями.
Ⅲ. Подходит для всех наших электрических приборов с высоким и низким напряжением, вакуумных электрических приборов, выключателей, защищенных от добычи полезных ископаемых, автомобилей, локомотивов и других родственных продуктов.
IV Он используется для создания гибких проводящих соединений в оборудовании крупного тока и сейсмической среды, такого как наборы генераторов, трансформаторы, протоки шины, коммутаторы, электрические локомотивы и новые энергетические аккумуляторы.
